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| Material: | |
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| Método de montaje: | |
| Tratamiento de superficies: | |
| Tipo de eje: | |
R1200
RONWIN
HS Code: 8431390000
Carácter y ventaja del rodillo transportador de gravedad de acero de acero de carbono anticorrosivo PVC R1200
Como el producto típico en la serie de rodillos de gravedad, se aplica ampliamente, especialmente en el área de transmisión de cartón, p. Manejo de equipaje del aeropuerto y centro de distribución logística. Rojas de bolas de precisión, carcasa de cojinete de polímero y tapa final forman la unidad de rodamiento que es muy importante. No es solo para guiar, sino también más más para la carrera suave y tranquila.
La tapa final del rodillo resiste el polvo y la salpicadura de agua en el entorno de trabajo.
El diseño de la carcasa de rodamiento de polímeros hace que pueda operar en algún entorno especial.
El método de lubricación de rodamiento podría ser lubricante de aceite o lubricación de grasa como requisito.
Adecuado para la transmisión de alta velocidad. La velocidad podría variar según el diámetro y la longitud del rodillo, el máximo acelera hasta 120 m/min.
Rango de temperatura -5 ℃ a +40 ℃.
Manga de PVC
El goma tradicional retrasando la superficie, también puede elegir la solución de la manga elástica de PVC de espesor de 2 mm en el rodillo.
1. Protegiendo bien la superficie inferior de los productos transmitidos (por ejemplo, vidrio, placa de wortle SS).
2. Reducción de ruido de pozo y absorción de choque.
3. En comparación con el tubo de acero, aumente la fuerza de fricción de la superficie del rodillo, mejore el rendimiento de transmisión de bienes.
4. El tiempo de plomo más corto y el rendimiento de mayor costo que el retraso de goma tradicional.
Carácter y ventaja del rodillo transportador de gravedad de acero de acero de carbono anticorrosivo PVC R1200
Como el producto típico en la serie de rodillos de gravedad, se aplica ampliamente, especialmente en el área de transmisión de cartón, p. Manejo de equipaje del aeropuerto y centro de distribución logística. Rojas de bolas de precisión, carcasa de cojinete de polímero y tapa final forman la unidad de rodamiento que es muy importante. No es solo para guiar, sino también más más para la carrera suave y tranquila.
La tapa final del rodillo resiste el polvo y la salpicadura de agua en el entorno de trabajo.
El diseño de la carcasa de rodamiento de polímeros hace que pueda operar en algún entorno especial.
El método de lubricación de rodamiento podría ser lubricante de aceite o lubricación de grasa como requisito.
Adecuado para la transmisión de alta velocidad. La velocidad podría variar según el diámetro y la longitud del rodillo, el máximo acelera hasta 120 m/min.
Rango de temperatura -5 ℃ a +40 ℃.
Manga de PVC
El goma tradicional retrasando la superficie, también puede elegir la solución de la manga elástica de PVC de espesor de 2 mm en el rodillo.
1. Protegiendo bien la superficie inferior de los productos transmitidos (por ejemplo, vidrio, placa de wortle SS).
2. Reducción de ruido de pozo y absorción de choque.
3. En comparación con el tubo de acero, aumente la fuerza de fricción de la superficie del rodillo, mejore el rendimiento de transmisión de bienes.
4. El tiempo de plomo más corto y el rendimiento de mayor costo que el retraso de goma tradicional.
