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El rodillo accionado por motor (MDR) es un rodillo transportador autopotente que integra un motor, un mecanismo de reducción de engranajes y sensores dentro de un tubo de acero robusto. Este diseño integrado elimina la necesidad de motores externos, cadenas, ejes intermedios u otros componentes de la unidad auxiliar, simplificando así la arquitectura del sistema y reduciendo la complejidad de la instalación. El factor de forma compacta evita el requisito de reductores de engranajes externos voluminosos.
Para implementar, simplemente monte el MDR en el marco del transportador y conéctelo a la fuente de alimentación a través del cable. El resultado es un sistema de transmisión simplificado que ofrece una limpieza mejorada, una mayor densidad de empaque, una estética mejorada y una mayor seguridad y confiabilidad.
Las MDR se utilizan ampliamente en diversas industrias, como procesamiento de alimentos, fabricación farmacéutica, ensamblaje electrónico, logística aeropuerto, servicios postales y centros de distribución. Apoyan efectivamente la creciente demanda de automatización y Soluciones de transmisión personalizadas en diversas aplicaciones industriales.
El rodillo de accionamiento del motor de la serie DGBL50A es fácil de ajustar la velocidad y el alto rendimiento, ser adecuado para una carga pesada, media y ligera.
Motor de reducción de engranaje directo sin cepillo de alta eficiencia incorporado, Fuerte potencia y funciona sin problemas. El controlador adjunto se utiliza para lograr un control preciso, haciendo que la operación sea más conveniente.
El par de salida es opcional, tipo de potencia estándar, tipo de energía alta y alto tipo de torque para varios requisitos de carga.
Adopta el voltaje de seguridad DC24V o DC48V.
Velocidad 0.87m/min-120m/min, rango de velocidad ajustable 8.7%-100%.
Múltiples controladores inteligentes se adaptan para realizar el control de IO, las funciones ZPA, con la interfaz de comunicación RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link y Modbus TCP, etc.
Instalación simple para alcanzar el control inteligente.
| 1. Cable | 3. Alcicultor de rodamiento delantero | 5. Caja de engranajes | 7. Muro de tubo | 9. Ejeft en final |
| 2. Ejeft de extremo de salida | 4. Motor | 6. Partido | 8. Carcasa de rodamiento trasero | 10. Chip de pasillo |
velocidad lineal | velocidad rango ajustable 8.7% -100% m/min | Modo de trabajo S1 (40W) | Modo de trabajo S2 (50W) | Max. carga (soltero sección) | Max. impulsado rodillo (PC) | ||||||
| Torque (N.M) | tracción (n) | Torque (N.M) | tracción (n) | ||||||||
| calificado | comenzar | calificado | comenzar | calificado | comenzar | calificado | comenzar | ||||
| 10 | 0.87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1.91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
velocidad lineal | velocidad rango ajustable 8.7% -100% m/min | Modo de trabajo S1 (40W) | Modo de trabajo S2 (50W) | Max. carga (soltero sección) | Max. impulsado rodillo (PC) | ||||||
| Torque (N.M) | tracción (n) | Torque (N.M) | tracción (n) | ||||||||
| calificado | comenzar | calificado | comenzar | calificado | comenzar | calificado | comenzar | ||||
| 10 | 0.87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1.91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
Nota: █Reducción de engranajes de 3 etapas █ Reducción de engranajes de 2 etapas
Modo de trabajo S1: adecuado para el transporte de material continuo, como los transportadores de cinta.
Modo de trabajo S2: adecuado para el transporte de material intermitente, como la transferencia de tipo de caja.
Cambie el modo de trabajo S1/S2 a través de la función de interruptor DIP del controlador.
※ 1. 1n = 0.1 kgf, 1n · m = 0.1 kgf · m.
※ 2. Los valores en esta tabla son solo de referencia. La carga del segmento de accionamiento único no debe exceder los 200 kg por modo conducido por Poly-V.
※ 3. Control de circuito cerrado de velocidad constante, sin carga o carga nominal, la misma velocidad.
※ 4. El rango de velocidad ajustable es 8.7% -100% de la velocidad nominal.
※ 5. Se podría personalizar otra velocidad. Para una velocidad más rápida, consulte DGDD Direct Drive Roller.
※ 6. Esta tabla es aplicable para el modo conducido por Sprocket.
La carga del segmento de accionamiento único no debe exceder los 200 kg por modo conducido por Poly-V.
La carga del segmento de la unidad única no debe exceder los 35 kg por modo conducido por el belt.
※ 7. Carga máxima y rodillo de conducción máxima permitida: debido a las diferencias en el uso real del sitio por cada cliente, como el nivel de instalación de rodillos, el tono central de los rodillos, el área de contacto entre los productos ' Bottom y los rodillos, etc., los datos proporcionados aquí son solo para referencia y sugerencia. Se requieren mediciones más precisas, comuníquese con las ventas con respecto a las condiciones de trabajo reales.
Consejos: La fuente de alimentación del interruptor de un solo rodillo de accionamiento de motor debe seleccionarse en función de 2 veces la alimentación del rodillo de transmisión del motor.
| ① Tipo de rodillo: Rodillo de transmisión de motor de corriente continua | ⑦ Longitud del cuerpo del rodillo: 300 mm (personalizado) |
| ② Diámetro del rodillo: Diámetro 50 mm | ⑧ Material del cuerpo del rodillo: X: acero al carbono, zinc P: PU Coating JT: manga de goma JZ: Caucho retrasado S3: SUS304 JP: Manga de PVC JG: Manga de silicona |
③ Potencia del motor: 40W, 50W (motor estándar) 80W, 100W (motor mejorado) | ⑨ Modo de unidad: P: Poly-V V: en forma de V T: correa de distribución E: cinturón de junta tórica O: ranurado L: Sprocket #: murmurar I: Plain U: en forma de tambor ZT: manga cónica |
④ Tipo de controlador: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Fin de salida: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ Voltaje de potencia: DC24V, DC48V | ⑪ End del eje: C1: φ12 Hex 11 N: M8 Hilo femenino |
| ⑥ Velocidad lineal: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Nota:
※ Se personaliza otra forma de voltaje o rodillo.
※ Requisito especial: a prueba de polvo e impermeable (IP65) —HS, freno electrónico o freno mecánico - Z,
eje cargado de resorte - tx.
※ El cuerpo del rodillo de rodillo cónico es de acero al carbono o acero inoxidable.
※ rl = longitud del rodillo el = longitud de montaje Agl = longitud del eje
★ Roller liso: el tubo de acero de 50*1.5 mm, el acero al carbono, el chapado cromado y el acero inoxidable 304 son opcionales.
Eje final: C Tipo C eje cargado de resorte predeterminado, sin función impermeable.
★ Poly-V:
Holea SUS304, polea de acero de aleación y polea de polímero son opcionales, 9 ranuras para la correa PJ.
② La capacidad de carga del rodillo depende de la disposición de la transmisión y del tipo de correa de poli-V. Cuando hay menos rodillos impulsados o cuando se usa un 3PJ o incluso una correa de Poly-V de 4PJ, la capacidad de carga es alta; Por el contrario, es bajo.
③ El máximo. La capacidad de carga puede alcanzar 200 kg. Si la carga excede los 100 kg, se debe seleccionar una polea de aleación. Nota: Eje de resorte predeterminado de OD50, sin función impermeable.
★ Cinturón dentado:
① Las correas dentadas pueden evitar efectivamente el resbalón. La figura anterior muestra una polea de correa dentada de nylon moldeada, con 2 ranuras, tipo T5 con 26 dientes. Los requisitos especiales se pueden personalizar para las especificaciones. Los materiales disponibles incluyen aleación de aluminio, acero inoxidable y poleas de plástico ingenieras.
② La capacidad de carga del rodillo está determinada por la disposición de la transmisión y el tipo de correa dentada. En general, la capacidad de carga para una zona de transmisión puede alcanzar hasta 100 kg.
★ Ganado:
① Los rodillos ranurados están conectados por la cinta tórica de PU, por lo que es muy tranquilo y adecuado para la aplicación de transmisión de luz.
② El par decae rápidamente. Un solo rodillo directo de motor solo puede conducir 7-8 rodillos pasivos. En un solo Unidad de transporte, el peso de una sola pieza de productos no debe exceder los 35 kg.
Nota: Cuando el eje final del rodillo ranurado esté cargado de resorte, comuníquese con nuestra empresa para el dimensiones ranuradas.
★ Polea de la correa de junta tórica:
① La polea de la correa de la junta tórica producida por el molde está conectada por la correa de la junta tórica de PU, por lo que es muy bastante y adecuado para la aplicación de transmisión de luz.
② El par decae rápidamente. Un solo rodillo directo de motor solo puede conducir 7-8 rodillos pasivos. En Unidad de transmisión única, el peso de una sola pieza de productos no debe exceder los 35 kg.
★ Sprocket:
① Sea adecuado para una transmisión pesada, general El número de modelo de sótleo es 08B14T, de una sola fila o doble fila. El acero al carbono o el acero inoxidable 304 son opcionales.
② La atenuación del par es significativa. Para lograr el mejor rendimiento de transmisión, la unidad de doble fila debe organizarse en la sección media del transportador.
★ manga cónica:
① La manga cónica de plástico tiene un ángulo de cono de 3.6 grados y es adecuado para el transporte curvo. Puede estar compuesto por múltiples secciones de mangas de plástico cónicas para formar una forma de cono.
② Use el soporte de montaje del rodillo de accionamiento del motor cónico dedicado. No se recomienda usar roscas externas para la instalación.
| Zt | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| pequeño extremo | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 |
| cabeza de biela | Φ69.1 | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
| Zt | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| pequeño extremo | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | |
| cabeza de biela | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
FIJO DE FIJA AL END SALTACIÓN DEL CABLE POR LA PLATE BASE DE CAJA DE TERMINALES ESTÁNDARES Y LA PLATA DE FIJA.
Soporte de fijación axial -Pacto Tipo
◇ Material: placa de acero galvanizada de 3.2 mm de espesor
◇ El extremo de salida del cable axial debe bloquearse firmemente
Soporte de fijación axial: tipo estándar
◇ Material: placa de acero galvanizada de 3.2 mm de espesor
◇ El extremo de salida del cable axial debe bloquearse firmemente
Múltiples controladores inteligentes admiten interfaces como IO Control y RS485, lo que permite un control remoto preciso y eficiente. Esto hace que la operación sea más inteligente y conveniente.