¿Qué es tan especial acerca de acumular rodillos?

Acumulación de rodillo, también conocido como transporte apilado, además de la función de transmisión de potencia, también permite que las mercancías alcancen la acumulación de detención en la línea del transportador cuando la unidad esté funcionando, y no hay un aumento significativo en la resistencia a la operación. Durante el transporte normal, el rodillo de acumulación actúa como un par de transferencia, y cuando las mercancías están bloqueadas para detener la acumulación, el momento de resistencia a la operación excede el par de trabajo limitado, la manga de apilamiento o las hojas de fricción se deslizan, el rodillo y el dispositivo de transmisión están en una Estado de conexión flexible, como lo muestra los rodillos debajo de la carga, no gire, solo el elemento de la unidad continúa funcionando. ¿Sabes algo sobre acumulación de rodillos?

Aquí está la lista de contenido:

● ¿Cómo funciona el rodillo acumulado?

● ¿Cuál es la diferencia en la estructura del rodillo de acumulación?

● ¿Cuáles son los factores que afectan la cantidad de fuerza acumulada del rodillo acumulado?

¿Cómo funciona el rodillo acumulado?

Transporte de acumulación, también conocido como transporte apilado, acumulando rodillos además del rendimiento de la transmisión de energía general, pero también permite en el trabajo de dispositivo de conducción, las mercancías pueden detenerse y acumularse en la línea del transportador, y no hay un aumento significativo en la resistencia a la operación. Cuando se transporta normalmente el rodillo de acumulación, el mecanismo de acumulación actúa como el par de transferencia, y cuando las mercancías están bloqueadas para detener la acumulación, el momento de resistencia a la operación excede el momento de funcionamiento del tambor de acumulación limitada, el manguito de apilamiento o el chip de fricción se deslizan, el tambor. Y el dispositivo de transmisión se encuentra en un estado de conexión flexible, como lo demuestra el tambor apilado debajo de las paradas de carga que se ejecutan, solo el elemento de la unidad continúa funcionando. De acuerdo con las diferentes estructuras del producto, generalmente divididas en los rodillos de acumulación de tipos de manga y los rodillos de acumulación ajustables dos categorías.

¿Cuál es la diferencia en la estructura del rodillo acumulado?

Los rodillos de manga de la pila de fricción de la manga utilizados para la acumulación de tipo caja proporcionan una potencia acumulativa limitada (menor o igual a 35 kg), y la estabilidad es débil, en algunos casos debe usarse con unos pocos rodillos de potencia para lograr la acumulación deseada. efecto.

Pila de fricción ajustable de rodillos ajustables con una rebanada de fricción de material especial, la fuerza de acumulación es estable, confiable, utilizada principalmente para el apilamiento de paletas medianas y pesadas, el tamaño de la habitación puede ajustarse por la tuerca en el extremo de la cola. Los rodillos ajustables se pueden adaptar a diferentes transportes de carga.

¿Cuáles son los factores que afectan la cantidad de fuerza acumulada del rodillo acumulado?

La cantidad de rodillos de acumulación está limitada por muchos factores, y estos factores tendrán un gran impacto en la operación normal y la vida útil de los rodillos acumulados, incluidos los siguientes aspectos: 1. El peso de los productos, 2. el coeficiente de fricción de Las mercancías y la superficie del rodillo, 3. Temperatura ambiente, humedad, 4. La relación entre el tiempo de acumulación, 5. Posición de carga.

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