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S100
RONWIN
La tarjeta de control es los accesorios necesarios del rodillo accionado por motor, que no solo proporciona fuente de alimentación al rodillo, sino que también ajusta la velocidad del rodillo, la dirección de rotación en el inicio y la parada del rodillo positivo y negativo y de control, etc. Se pueden conectar muchas piezas de tarjeta de control para ser controladas por PLC para realizar un control inteligente.
Descripción del Producto
Motor de CC sin escobillas
El motor consiste en un rotor de imán permanente y una herida de estator con bobinas. Este tipo de motor tiene las ventajas de
Estructura simple, alta fiabilidad, buena estabilidad, alta eficiencia y fuerte adaptabilidad, por lo que se ha utilizado ampliamente.
Sensor de pasillo
Dado que el motor sin escobillas elimina el cepillo de carbono, el motor en sí no puede funcionar y necesita confiar en un
conductor para ejecutar. El sensor Hall es un dispositivo instalado dentro del motor para la posición de posición de retroalimentación al controlador.
DEJAR
Los diodos emisores de luz se utilizan para indicar el estado del sistema de accionamiento.
PNP/NPN
El nivel lógico de la señal de control efectiva: NPN significa que el nivel bajo es efectivo, es decir, es efectivo cuando está conectado
a dc-; PNP significa que el alto nivel es efectivo, es decir, es efectivo cuando está conectado a DC+.
SOCIEDAD ANÓNIMA
Controlador lógico programable industrial.
Velocidad de la velocidad abierta/cerrada
Velocidad abierta, la velocidad del tambor disminuye a medida que aumenta la carga;
Velocidad de circuito cerrado, cuando la carga está dentro del par nominal del tambor, la velocidad del tambor no cambia con la carga.
Eco y impulso
El controlador de tipo C eléctrico es compatible con los modos de Roller Eco (ahorro de energía) y impulso (alto par).
Conversión de frecuencia vectorial
El control orientado al campo es actualmente la mejor opción para controlar eficientemente los motores de CC sin escobillas.
Funciones principales del tipo S100
Tres modos de frenado: freno electrónico, freno libre, servo freno.
PNP y NPN Adaptive: brinde a los clientes más opciones de control.
Aceleración y desaceleración: amplio rango de ajuste, puede lograr el tiempo de 0.25 a 2s, 16 ajustes precisos.
3 engranajes de velocidad: conveniente para que los clientes cambien rápidamente entre la aceleración y la desaceleración.
Reiniciar a prueba de fallas: después de que se rectifica la falla, el sistema se reinicia automáticamente dentro de un cierto período de tiempo.
Estructura y dimensión de montaje
Especificaciones técnicas del tipo de controlador S100
La tarjeta de control es los accesorios necesarios del rodillo accionado por motor, que no solo proporciona fuente de alimentación al rodillo, sino que también ajusta la velocidad del rodillo, la dirección de rotación en el inicio y la parada del rodillo positivo y negativo y de control, etc. Se pueden conectar muchas piezas de tarjeta de control para ser controladas por PLC para realizar un control inteligente.
Descripción del Producto
Motor de CC sin escobillas
El motor consiste en un rotor de imán permanente y una herida de estator con bobinas. Este tipo de motor tiene las ventajas de
Estructura simple, alta fiabilidad, buena estabilidad, alta eficiencia y fuerte adaptabilidad, por lo que se ha utilizado ampliamente.
Sensor de pasillo
Dado que el motor sin escobillas elimina el cepillo de carbono, el motor en sí no puede funcionar y necesita confiar en un
conductor para ejecutar. El sensor Hall es un dispositivo instalado dentro del motor para la posición de posición de retroalimentación al controlador.
DEJAR
Los diodos emisores de luz se utilizan para indicar el estado del sistema de accionamiento.
PNP/NPN
El nivel lógico de la señal de control efectiva: NPN significa que el nivel bajo es efectivo, es decir, es efectivo cuando está conectado
a dc-; PNP significa que el alto nivel es efectivo, es decir, es efectivo cuando está conectado a DC+.
SOCIEDAD ANÓNIMA
Controlador lógico programable industrial.
Velocidad de la velocidad abierta/cerrada
Velocidad abierta, la velocidad del tambor disminuye a medida que aumenta la carga;
Velocidad de circuito cerrado, cuando la carga está dentro del par nominal del tambor, la velocidad del tambor no cambia con la carga.
Eco y impulso
El controlador de tipo C eléctrico es compatible con los modos de Roller Eco (ahorro de energía) y impulso (alto par).
Conversión de frecuencia vectorial
El control orientado al campo es actualmente la mejor opción para controlar eficientemente los motores de CC sin escobillas.
Funciones principales del tipo S100
Tres modos de frenado: freno electrónico, freno libre, servo freno.
PNP y NPN Adaptive: brinde a los clientes más opciones de control.
Aceleración y desaceleración: amplio rango de ajuste, puede lograr el tiempo de 0.25 a 2s, 16 ajustes precisos.
3 engranajes de velocidad: conveniente para que los clientes cambien rápidamente entre la aceleración y la desaceleración.
Reiniciar a prueba de fallas: después de que se rectifica la falla, el sistema se reinicia automáticamente dentro de un cierto período de tiempo.
Estructura y dimensión de montaje
Especificaciones técnicas del tipo de controlador S100
