El rodillo impulsor del motor (MDR) es un rodillo autopropulsado que integra el motor, la caja reductora de engranajes y el sensor y se instala razonablemente en un tubo de acero.
Así el sistema transportador no considera motor, cadena, eje intermedio u otros elementos auxiliares de conducción; No es necesaria una voluminosa caja reductora de engranajes. Simplemente instale el rodillo impulsor del motor en la rejilla del transportador y conecte el cable a la fuente de alimentación y el trabajo estará listo. El sistema transportador es más limpio, más denso, hermoso, seguro y confiable.
El rodillo motorizado se aplica ampliamente en el procesamiento de alimentos, la producción médica, el ensamblaje electrónico, la logística aeroportuaria, los servicios postales, la distribución y diversas industrias. Satisface necesidades diversificadas y automáticas de diferentes industrias.
Actualmente producimos principalmente Rodillo impulsor del motorreductor CC/CA y Rodillo de motor de accionamiento directo CC. Además, también producimos rodillo motorizado refrigerado por aceite para cinta transportadora y rodillo impulsor de motor especial para máquinas de inspección de seguridad y máquinas clasificadoras.
Sus principales ventajas son las siguientes:
1. Estructura compacta, importante ahorro de espacio
Alto nivel de integración: todos los componentes del variador están integrados, lo que elimina la necesidad de motores, reductores, acoplamientos, cadenas y cubiertas protectoras externos.
Diseño optimizado: hace que la estructura del transportador sea excepcionalmente simple, con dimensiones totales de ancho y alto significativamente reducidas. Especialmente adecuado para su uso en entornos con espacio limitado (por ejemplo, pasillos estrechos, entre líneas transportadoras de varios niveles).
2. Fácil instalación y mantenimiento
Instalación rápida: El rodillo motorizado se puede instalar como un rodillo estándar, montado en el marco mediante bloques de cojinetes, y solo se requiere cableado de control y alimentación. Esto reduce en gran medida el tiempo de instalación y reduce los requisitos de habilidades técnicas para los instaladores.
Fácil mantenimiento: el diseño modular permite el reemplazo muy rápido de rodillos motorizados individuales. En caso de falla, normalmente solo se necesita un cambio completo de la unidad, lo que minimiza el tiempo de reparación en el sitio y mantiene los costos de mantenimiento relativamente controlables.
3. Alta confiabilidad y larga vida útil
Estructura completamente cerrada: el motor y el sistema de engranajes están sellados dentro de la carcasa del rodillo, lo que proporciona una excelente protección y resiste eficazmente el polvo, la humedad y las salpicaduras de agua (según el grado de protección, por ejemplo, IP54/IP65).
Menos piezas de desgaste: elimina los componentes expuestos como cadenas, correas y dispositivos tensores que requieren ajustes y reemplazos regulares, lo que reduce significativamente los posibles puntos de falla.
Lubricación efectiva: internamente utiliza lubricación con grasa de larga duración, lo que a menudo permite un funcionamiento sin mantenimiento durante miles a decenas de miles de horas.
4. Limpieza y Seguridad
Sin fugas de aceite: el diseño cerrado evita que el aceite o la grasa para engranajes contaminen los productos transportados y el entorno de producción, lo que lo hace especialmente compatible con los altos requisitos de limpieza de industrias como la alimentaria, la farmacéutica y la electrónica.
Operación segura: No hay piezas giratorias expuestas (como cadenas, ruedas dentadas), lo que elimina el riesgo de enredos, mejora la seguridad y produce niveles de ruido relativamente más bajos.
5. Control preciso, fácil integración para sistemas inteligentes
Transmisión directa: el rodillo está conectado directamente al motor, lo que ofrece alta eficiencia de transmisión, respuesta rápida y arranque/parada suaves.
Facilita la integración de control avanzado: se puede combinar fácilmente con inversores de frecuencia para arranques suaves y control de velocidad continuo, y puede integrar codificadores para retroalimentación de velocidad y posicionamiento preciso. Es una opción ideal para construir líneas transportadoras de acumulación sin presión y sistemas de control sincronizados.
6. Diseño de sistema flexible, disposición sin restricciones
Accionamiento distribuido: cada sección del transportador o punto de accionamiento puede utilizar un rodillo motorizado independiente, lo que facilita una lógica de transporte compleja (por ejemplo, inicio/parada de segmentos, acumulación) y libera el diseño del sistema de las limitaciones de una ubicación de accionamiento central.
Simplifica el diseño mecánico: los ingenieros de transportadores solo necesitan centrarse en la disposición del marco y los rodillos, evitando cálculos complejos y trabajos de diseño para la mecánica tradicional del tren de transmisión.
7. Consumo de energía relativamente optimizado
Alta eficiencia: reduce las pérdidas de energía asociadas con la transmisión mecánica de múltiples etapas debido al recorrido de transmisión corto y directo.
Arranque/parada bajo demanda: Junto con un sistema de control, permite fácilmente el control de zona, permitiendo que las secciones inactivas se detengan, ahorrando así energía eléctrica.
