| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
BT120
RONWIN
HS Code: 8431390000
El rodillo de freno externo BT120 es un amortiguador mecánico diseñado específicamente para sistemas de líneas transportadoras. Su función principal es proporcionar una amortiguación y desaceleración controlada y suave para paletas o piezas de trabajo en movimiento, eliminando de manera efectiva el impacto, el ruido y el riesgo de que las mercancías se caigan. Está especialmente optimizado para la estructura inferior de palets.
El rodillo de freno externo BT120 emplea un método de transmisión único de "contacto indirecto":
Ruta de transmisión de potencia: Travesaño inferior de la plataforma → Rueda impulsada recubierta de goma → rodillo de frenado → Mecanismo de frenado interno.
Flujo de trabajo: cuando una paleta pasa sobre el amortiguador, su travesaño inferior (perpendicular a la dirección de transporte) presiona hacia abajo y hace girar dos ruedas recubiertas de goma de alta fricción. Estas ruedas transfieren la energía cinética horizontal mediante contacto físico al rodillo de frenado situado debajo, que está conectado al sistema de amortiguación interno, logrando así una desaceleración suave y lineal del palet.
En los sistemas transportadores de rodillos transversales, los pallets a menudo se desplazan sin energía, donde una inercia excesiva puede provocar fácilmente vuelcos o colisiones graves. Al instalar rodillos de freno BT120 a intervalos establecidos dentro del transportador, la velocidad de avance de los pallets se puede controlar con precisión, asegurando que se detengan suavemente y con precisión en posiciones predeterminadas, logrando un "aterrizaje suave".
Esta es la aplicación más destacada del BT120. A diferencia de los amortiguadores tradicionales que podrían actuar directamente sobre la superficie inferior plana de un pallet, el BT120 utiliza ingeniosamente la propia estructura del pallet:
Captura de potencia eficiente: los travesaños perpendiculares y las ruedas giratorias recubiertas de goma forman un "acoplamiento" óptimo, lo que garantiza que la fuerza de amortiguación se transmita con la máxima eficiencia y evite el deslizamiento.
Flexibilidad de instalación: No se requiere ninguna modificación de la plataforma, ni grandes recortes de instalación en la superficie de transporte. Simplemente debe instalarse debajo del recorrido de los travesaños, lo que ahorra espacio y permite un despliegue sencillo.
Amplia aplicabilidad: Perfectamente compatible con paletas comunes de madera, plástico y metal utilizadas en logística, almacenamiento y líneas de montaje.
Peso de paleta/pieza de trabajo: seleccione un modelo con el coeficiente de amortiguación adecuado en función de la carga máxima.
Velocidad de Operación: Considere la velocidad inicial del pallet cuando ingresa a la zona de amortiguación.
Distancia de parada requerida: determine el efecto de desaceleración necesario según las limitaciones de espacio de instalación disponibles.
Estructura inferior de la plataforma: confirme el espacio, la altura y el material de los travesaños para garantizar un contacto efectivo con las ruedas recubiertas de goma.
| modelo | Peso del objeto |
| BT120/AA | 200-500 kilos |
| BT120/BA | 500-1000kg |
La altura de instalación del BT120 debe ajustarse con precisión para garantizar un contacto fiable entre las ruedas recubiertas de goma y los travesaños del palet, evitando al mismo tiempo una elevación excesiva del palet.
Asegúrese de que la base de montaje tenga suficiente rigidez para soportar las fuerzas de reacción generadas durante el proceso de amortiguación.
Durante diez años, proporcionamos dos tipos de rodillos de freno (internos y externos). Nuestra empresa ha proporcionado rodillos de freno (controladores de velocidad) para el manejo de cremalleras por gravedad para diferentes proyectos. Nuestros usuarios han estado muy satisfechos con nuestro rendimiento fluido y confiable durante mucho tiempo.
El diseño y los componentes de nuestros sistemas se actualizan y mejoran continuamente en función de los comentarios de los clientes y el análisis in situ. Disponemos de los modelos medianos y pesados para aplicaciones con palets de 200-1500 kg, así como los modelos ligeros para aplicaciones de 10-100 kgs.
El rodillo de freno externo BT120 es un amortiguador mecánico diseñado específicamente para sistemas de líneas transportadoras. Su función principal es proporcionar una amortiguación y desaceleración controlada y suave para paletas o piezas de trabajo en movimiento, eliminando de manera efectiva el impacto, el ruido y el riesgo de que las mercancías se caigan. Está especialmente optimizado para la estructura inferior de palets.
El rodillo de freno externo BT120 emplea un método de transmisión único de "contacto indirecto":
Ruta de transmisión de potencia: Travesaño inferior de la plataforma → Rueda impulsada recubierta de goma → rodillo de frenado → Mecanismo de frenado interno.
Flujo de trabajo: cuando una paleta pasa sobre el amortiguador, su travesaño inferior (perpendicular a la dirección de transporte) presiona hacia abajo y hace girar dos ruedas recubiertas de goma de alta fricción. Estas ruedas transfieren la energía cinética horizontal mediante contacto físico al rodillo de frenado situado debajo, que está conectado al sistema de amortiguación interno, logrando así una desaceleración suave y lineal del palet.
En los sistemas transportadores de rodillos transversales, los pallets a menudo se desplazan sin energía, donde una inercia excesiva puede provocar fácilmente vuelcos o colisiones graves. Al instalar rodillos de freno BT120 a intervalos establecidos dentro del transportador, la velocidad de avance de los pallets se puede controlar con precisión, asegurando que se detengan suavemente y con precisión en posiciones predeterminadas, logrando un "aterrizaje suave".
Esta es la aplicación más destacada del BT120. A diferencia de los amortiguadores tradicionales que podrían actuar directamente sobre la superficie inferior plana de un pallet, el BT120 utiliza ingeniosamente la propia estructura del pallet:
Captura de potencia eficiente: los travesaños perpendiculares y las ruedas giratorias recubiertas de goma forman un "acoplamiento" óptimo, lo que garantiza que la fuerza de amortiguación se transmita con la máxima eficiencia y evite el deslizamiento.
Flexibilidad de instalación: No se requiere ninguna modificación de la plataforma, ni grandes recortes de instalación en la superficie de transporte. Simplemente debe instalarse debajo del recorrido de los travesaños, lo que ahorra espacio y permite un despliegue sencillo.
Amplia aplicabilidad: Perfectamente compatible con paletas comunes de madera, plástico y metal utilizadas en logística, almacenamiento y líneas de montaje.
Peso de paleta/pieza de trabajo: seleccione un modelo con el coeficiente de amortiguación adecuado en función de la carga máxima.
Velocidad de Operación: Considere la velocidad inicial del pallet cuando ingresa a la zona de amortiguación.
Distancia de parada requerida: determine el efecto de desaceleración necesario según las limitaciones de espacio de instalación disponibles.
Estructura inferior de la plataforma: confirme el espacio, la altura y el material de los travesaños para garantizar un contacto efectivo con las ruedas recubiertas de goma.
| modelo | Peso del objeto |
| BT120/AA | 200-500 kilos |
| BT120/BA | 500-1000kg |
La altura de instalación del BT120 debe ajustarse con precisión para garantizar un contacto fiable entre las ruedas recubiertas de goma y los travesaños del palet, evitando al mismo tiempo una elevación excesiva del palet.
Asegúrese de que la base de montaje tenga suficiente rigidez para soportar las fuerzas de reacción generadas durante el proceso de amortiguación.
Durante diez años, proporcionamos dos tipos de rodillos de freno (internos y externos). Nuestra empresa ha proporcionado rodillos de freno (controladores de velocidad) para el manejo de cremalleras por gravedad para diferentes proyectos. Nuestros usuarios han estado muy satisfechos con nuestro rendimiento fluido y confiable durante mucho tiempo.
El diseño y los componentes de nuestros sistemas se actualizan y mejoran continuamente en función de los comentarios de los clientes y el análisis in situ. Disponemos de los modelos medianos y pesados para aplicaciones con palets de 200-1500 kg, así como los modelos ligeros para aplicaciones de 10-100 kgs.