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| Material: | |
|---|---|
| Método de montaje: | |
| Tratamiento de superficies: | |
| Tipo de eje: | |
| Cantidad: | |
R3214
RONWIN
HS Code: 8431390000
El rodillo transportador de acumulación con ruedas dentadas de polímero de una sola hilera es un rodillo especializado de alto rendimiento que integra funciones de transmisión de potencia y acumulación/amortiguación. Impulsa todos los rodillos para que giren sincrónicamente a través de un eje impulsor común, mientras utiliza su exclusivo mecanismo de acumulación y rueda dentada de polímero (plástico de ingeniería) para lograr un transporte suave del material, una acumulación forzada y una liberación de presión en la línea de transferencia. Es un componente clave en los sistemas de transporte modulares modernos, particularmente en líneas de montaje, líneas de embalaje y líneas de clasificación que manejan cargas ligeras y medianas.
Un rodillo transportador de acumulación de alimentación telescópica típico, el poder de acumulación de Depende de la carga y se puede cambiar automáticamente en alguna escala.
La unidad de rodamiento es fundamental y consta de un rodamiento de bolas de precisión, una carcasa de rodamiento de polímero y una cubierta terminal. No es sólo por su buena apariencia, sino también por su funcionamiento suave y silencioso.
En un entorno de trabajo, la tapa del extremo del rodillo resiste bien el polvo y las salpicaduras de agua.
En comparación con las ruedas dentadas de acero estándar, se utilizan ruedas dentadas de polímero de alto rendimiento como elemento impulsor, lo que resulta en un menor ruido de funcionamiento.
El peso de los productos transportados suele ser de 10 a 30 kg.
Las temperaturas oscilan entre -5°C y +40°C.
tubo Mmaterial | D×T | Eje | L | Sprocket |
Acero, acero inoxidable | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=An+41 | 08B14T |
Acero, acero inoxidable | 60×2.0 | Φ12/Φ15 | L=An+41 | 08B14T |
Transmisión por rueda dentada: Cada rodillo está equipado con una rueda dentada de polímero en un extremo. Una cadena común engrana todas las ruedas dentadas de los rodillos y es impulsada por un único motor de accionamiento (normalmente montado en el extremo del transportador). Esto garantiza una rotación sincrónica, en la misma dirección y a la misma velocidad de toda la fila de rodillos, proporcionando una fuerza de empuje estable.
Función de acumulación: Un embrague de fricción especial o un mecanismo de embrague de rueda libre está integrado dentro de la rueda dentada o del rodamiento de rodillos. Cuando una pieza de trabajo en la línea se detiene debido a una obstrucción (por ejemplo, un tope, un proceso posterior ocupado), el rodillo en esa posición obstruida puede dejar de girar automáticamente o quedar inactivo bajo la acción de su embrague interno, mientras que otros rodillos no obstruidos continúan siendo impulsados por la cadena.
Liberación de presión: se produce una fricción por deslizamiento entre el rodillo detenido y la rueda dentada que aún gira, eliminando así la presión continua de la pieza de trabajo contra la obstrucción delantera. Esto evita la deformación de la pieza de trabajo, daños y "atascos de tráfico".
| Característica | Ventajas y descripción |
|---|---|
| Piñón de polímero | Ligero: Reduce el peso total y la carga de conducción, ahorrando energía. Bajo nivel de ruido: funcionamiento más silencioso en comparación con las ruedas dentadas de metal. Autolubricante/Resistente a la corrosión: Adecuado para ambientes húmedos, limpios o ligeramente corrosivos. Resistente al desgaste: Los plásticos de ingeniería de alta calidad (p. ej., nailon, POM) garantizan una vida útil. |
| Accionamiento síncrono forzado | Empuje estable: todos los rodillos son impulsados positivamente por la cadena, lo que proporciona una fuerza de transporte constante. Adecuado para empujar cargas más pesadas o artículos con fondos irregulares. Diseño flexible: la posición del eje impulsor es flexible, lo que permite el diseño del transportador de larga distancia. |
| Acumulación de presión cero | Protege las piezas de trabajo: Previene daños al producto (p. ej., deformación del cartón, rayones del producto) debido a la compresión mutua en la zona de acumulación. Reduce los bloqueos: crea una amortiguación natural en la línea de producción, equilibrando las diferencias de ritmo entre las estaciones de trabajo. Reduce la carga del motor: la carga del sistema disminuye automáticamente durante la acumulación cuando algunos rodillos se detienen. |
| Diseño modular | Fácil instalación y mantenimiento: las dimensiones estándar permiten el reemplazo rápido de rodillos individuales. Buena compatibilidad del sistema: Puede integrarse fácilmente en sistemas transportadores de cadena o cinta existentes como sección de acumulación. |
| Carga adecuada | Principalmente para cargas livianas a medianas, como cajas de cartón, contenedores, paletas livianas, contenedores de plástico, conjuntos de componentes, etc. |
Líneas de embalaje: forma una acumulación de buffer antes de las selladoras, etiquetadoras o paletizadoras para garantizar un flujo de proceso fluido.
Líneas de ensamblaje: almacena temporalmente piezas de trabajo antes de las estaciones de ensamblaje, lo que permite a los operadores trabajar a su propio ritmo, lo que permite un "flujo de una sola pieza" o una producción flexible.
Sistemas de Clasificación: Sirve como sección de acumulación de colas antes de los puntos de clasificación, asegurando el funcionamiento ordenado de las clasificadoras.
Estaciones de inspección y retrabajo: Proporcionan áreas de almacenamiento temporal para inspección de calidad y revisión manual.
Industrias alimentaria, farmacéutica y electrónica: Adecuado para salas blancas que requieren higiene y resistencia a la corrosión, gracias a las propiedades limpias y antioxidantes del material polimérico.
vs. Rodillos motorizados estándar (sin acumulación): Los rodillos estándar no pueden lograr una acumulación de presión cero. Una obstrucción delantera provoca que toda la línea se atasque o crea una compresión severa de la pieza de trabajo.
vs. rodillos acumuladores de ruedas dentadas de varias filas: el diseño de una sola fila es más económico y compacto, adecuado para vías de transporte más estrechas o cargas más livianas. Los diseños de varias filas (doble/triple) brindan mayor fuerza motriz y estabilidad para cargas más anchas y pesadas.
vs. Rodillos acumuladores no motorizados (por gravedad): Los rodillos no motorizados dependen de la gravedad o de la fuerza externa para mover los artículos y no pueden proporcionar una fuerza de transporte activa en líneas horizontales. Su efecto de acumulación depende de la resistencia rotacional inherente de los rodillos.
El rodillo transportador de acumulación con ruedas dentadas de polímero de una sola hilera es una ingeniosa solución de ingeniería que aborda los desafíos del flujo de línea y el equilibrio del buffer. Combina transmisión positiva por cadena con un mecanismo de acumulación flexible basado en embrague y optimiza el rendimiento, el costo y la durabilidad mediante el uso de ruedas dentadas de polímero. Para sistemas automatizados de manejo de materiales que requieren transporte sincrónico y acumulación controlada en líneas horizontales o ligeramente inclinadas, este producto es una opción de componente central confiable y eficiente.
El rodillo transportador de acumulación con ruedas dentadas de polímero de una sola hilera es un rodillo especializado de alto rendimiento que integra funciones de transmisión de potencia y acumulación/amortiguación. Impulsa todos los rodillos para que giren sincrónicamente a través de un eje impulsor común, mientras utiliza su exclusivo mecanismo de acumulación y rueda dentada de polímero (plástico de ingeniería) para lograr un transporte suave del material, una acumulación forzada y una liberación de presión en la línea de transferencia. Es un componente clave en los sistemas de transporte modulares modernos, particularmente en líneas de montaje, líneas de embalaje y líneas de clasificación que manejan cargas ligeras y medianas.
Un rodillo transportador de acumulación de alimentación telescópica típico, el poder de acumulación de Depende de la carga y se puede cambiar automáticamente en alguna escala.
La unidad de rodamiento es fundamental y consta de un rodamiento de bolas de precisión, una carcasa de rodamiento de polímero y una cubierta terminal. No es sólo por su buena apariencia, sino también por su funcionamiento suave y silencioso.
En un entorno de trabajo, la tapa del extremo del rodillo resiste bien el polvo y las salpicaduras de agua.
En comparación con las ruedas dentadas de acero estándar, se utilizan ruedas dentadas de polímero de alto rendimiento como elemento impulsor, lo que resulta en un menor ruido de funcionamiento.
El peso de los productos transportados suele ser de 10 a 30 kg.
Las temperaturas oscilan entre -5°C y +40°C.
tubo Mmaterial | D×T | Eje | L | Sprocket |
Acero, acero inoxidable | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=An+41 | 08B14T |
Acero, acero inoxidable | 60×2.0 | Φ12/Φ15 | L=An+41 | 08B14T |
Transmisión por rueda dentada: Cada rodillo está equipado con una rueda dentada de polímero en un extremo. Una cadena común engrana todas las ruedas dentadas de los rodillos y es impulsada por un único motor de accionamiento (normalmente montado en el extremo del transportador). Esto garantiza una rotación sincrónica, en la misma dirección y a la misma velocidad de toda la fila de rodillos, proporcionando una fuerza de empuje estable.
Función de acumulación: Un embrague de fricción especial o un mecanismo de embrague de rueda libre está integrado dentro de la rueda dentada o del rodamiento de rodillos. Cuando una pieza de trabajo en la línea se detiene debido a una obstrucción (por ejemplo, un tope, un proceso posterior ocupado), el rodillo en esa posición obstruida puede dejar de girar automáticamente o quedar inactivo bajo la acción de su embrague interno, mientras que otros rodillos no obstruidos continúan siendo impulsados por la cadena.
Liberación de presión: se produce una fricción por deslizamiento entre el rodillo detenido y la rueda dentada que aún gira, eliminando así la presión continua de la pieza de trabajo contra la obstrucción delantera. Esto evita la deformación de la pieza de trabajo, daños y "atascos de tráfico".
| Característica | Ventajas y descripción |
|---|---|
| Piñón de polímero | Ligero: Reduce el peso total y la carga de conducción, ahorrando energía. Bajo nivel de ruido: funcionamiento más silencioso en comparación con las ruedas dentadas de metal. Autolubricante/Resistente a la corrosión: Adecuado para ambientes húmedos, limpios o ligeramente corrosivos. Resistente al desgaste: Los plásticos de ingeniería de alta calidad (p. ej., nailon, POM) garantizan una vida útil. |
| Accionamiento síncrono forzado | Empuje estable: todos los rodillos son impulsados positivamente por la cadena, lo que proporciona una fuerza de transporte constante. Adecuado para empujar cargas más pesadas o artículos con fondos irregulares. Diseño flexible: la posición del eje impulsor es flexible, lo que permite el diseño del transportador de larga distancia. |
| Acumulación de presión cero | Protege las piezas de trabajo: Previene daños al producto (p. ej., deformación del cartón, rayones del producto) debido a la compresión mutua en la zona de acumulación. Reduce los bloqueos: crea una amortiguación natural en la línea de producción, equilibrando las diferencias de ritmo entre las estaciones de trabajo. Reduce la carga del motor: la carga del sistema disminuye automáticamente durante la acumulación cuando algunos rodillos se detienen. |
| Diseño modular | Fácil instalación y mantenimiento: las dimensiones estándar permiten el reemplazo rápido de rodillos individuales. Buena compatibilidad del sistema: Puede integrarse fácilmente en sistemas transportadores de cadena o cinta existentes como sección de acumulación. |
| Carga adecuada | Principalmente para cargas livianas a medianas, como cajas de cartón, contenedores, paletas livianas, contenedores de plástico, conjuntos de componentes, etc. |
Líneas de embalaje: forma una acumulación de buffer antes de las selladoras, etiquetadoras o paletizadoras para garantizar un flujo de proceso fluido.
Líneas de ensamblaje: almacena temporalmente piezas de trabajo antes de las estaciones de ensamblaje, lo que permite a los operadores trabajar a su propio ritmo, lo que permite un "flujo de una sola pieza" o una producción flexible.
Sistemas de Clasificación: Sirve como sección de acumulación de colas antes de los puntos de clasificación, asegurando el funcionamiento ordenado de las clasificadoras.
Estaciones de inspección y retrabajo: Proporcionan áreas de almacenamiento temporal para inspección de calidad y revisión manual.
Industrias alimentaria, farmacéutica y electrónica: Adecuado para salas blancas que requieren higiene y resistencia a la corrosión, gracias a las propiedades limpias y antioxidantes del material polimérico.
vs. Rodillos motorizados estándar (sin acumulación): Los rodillos estándar no pueden lograr una acumulación de presión cero. Una obstrucción delantera provoca que toda la línea se atasque o crea una compresión severa de la pieza de trabajo.
vs. rodillos acumuladores de ruedas dentadas de varias filas: el diseño de una sola fila es más económico y compacto, adecuado para vías de transporte más estrechas o cargas más livianas. Los diseños de varias filas (doble/triple) brindan mayor fuerza motriz y estabilidad para cargas más anchas y pesadas.
vs. Rodillos acumuladores no motorizados (por gravedad): Los rodillos no motorizados dependen de la gravedad o de la fuerza externa para mover los artículos y no pueden proporcionar una fuerza de transporte activa en líneas horizontales. Su efecto de acumulación depende de la resistencia rotacional inherente de los rodillos.
El rodillo transportador de acumulación con ruedas dentadas de polímero de una sola hilera es una ingeniosa solución de ingeniería que aborda los desafíos del flujo de línea y el equilibrio del buffer. Combina transmisión positiva por cadena con un mecanismo de acumulación flexible basado en embrague y optimiza el rendimiento, el costo y la durabilidad mediante el uso de ruedas dentadas de polímero. Para sistemas automatizados de manejo de materiales que requieren transporte sincrónico y acumulación controlada en líneas horizontales o ligeramente inclinadas, este producto es una opción de componente central confiable y eficiente.
