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| Material: | |
|---|---|
| Método de montaje: | |
| Tratamiento de superficies: | |
| Tipo de eje: | |
| Diámetro: | |
| Cantidad: | |
R2624
RONWIN
HS Code: 8431390000
Un rodillo transportador de manga cónica con piñón de polímero de servicio mediano es un componente integrado que combina la función de un rodillo transportador con un mecanismo de accionamiento confiable. Está diseñado para aplicaciones de servicio mediano y utiliza una rueda dentada de polímero (plástico) y un manguito cónico para transferir el movimiento de una cadena de transmisión directamente al rodillo, eliminando la necesidad de conjuntos de ruedas dentadas y cojinetes separados.
En términos simples, es un rodillo "listo para instalar" que se desliza sobre un eje, se bloquea en su lugar con el manguito cónico y se conecta a una cadena.
1. El tubo del rodillo
Material: normalmente hecho de acero (pintado, galvanizado o inoxidable) o, a veces, de polímero. Para trabajos medianos, suele ser un tubo de acero galvanizado con un espesor de pared adecuado para cargas moderadas.
Función: Es la superficie cilíndrica que porta físicamente el producto. Su diámetro y longitud definen el tamaño del rodillo (por ejemplo, 50 mm de diámetro x 500 mm de largo).
2. La rueda dentada de polímero
Material: Hecho de un polímero de ingeniería de alto rendimiento como nailon, acetal (POM/Delrin) o poliamida.
Función: Esta rueda dentada está fijada permanentemente a un extremo del tubo del rodillo (a menudo se ajusta a presión, se moldea o se bloquea con una llave). Sus dientes están diseñados para acoplarse con una cadena de rodillos estándar (por ejemplo, ANSI #35, #40, #50, etc.).
¿Por qué polímero?
Ruido reducido: Mucho más silencioso que el contacto metal sobre metal.
Resistencia a la corrosión: No se oxida.
Sin lubricación: Funciona en seco, lo que reduce el riesgo de contaminación en entornos limpios (p. ej., alimentos, embalajes).
Rentable: Generalmente es más económico de producir que una rueda dentada de acero mecanizada.
3. El manguito cónico (o buje Taper-Lock)
Material: Generalmente acero mecanizado o fundido con precisión.
Función: Esta es la parte brillante del diseño. Es un casquillo con un orificio interior cónico y roscas exteriores. Cabe dentro de la tapa del extremo del rodillo.
Cómo funciona: cuando aprietas una tuerca hexagonal en las roscas externas, el manguito se tira axialmente. Debido a su forma cónica, se fuerza radialmente hacia afuera, creando un inmenso ajuste de interferencia mecánica con el interior del rodillo y simultáneamente se sujeta firmemente al eje de transmisión cuadrado o redondo. Esto bloquea el rodillo de forma segura al eje sin soldaduras, tornillos de fijación ni pasadores.
4. Cojinetes: Ubicados dentro del rodillo, lo que le permite girar libremente sobre el eje motor estacionario. Por lo general, están prelubricados y sellados (por ejemplo, rodamientos rígidos de bolas).
Instalación: El rodillo se desliza sobre el eje de accionamiento cuadrado o redondo preinstalado del bastidor del transportador.
Bloqueo: La tuerca hexagonal del manguito cónico se aprieta con una llave. Esta acción expande el manguito, bloqueando firmemente el conjunto del rodillo en el eje. Esta conexión transmite el par desde el eje al rodillo.
Conducción: Una cadena, impulsada por un motor, se acopla con la rueda dentada de polímero del rodillo. A medida que la cadena se mueve, hace girar la rueda dentada, que hace girar todo el rodillo (porque la rueda dentada está fijada al tubo y el tubo está bloqueado al eje a través del manguito).
Fácil instalación y extracción: el sistema de funda cónica permite un montaje y desmontaje rápidos sin herramientas especializadas. Aflojar la tuerca rompe el bloqueo, lo que permite que el rodillo se deslice fácilmente fuera del eje para su mantenimiento o reemplazo.
Mantenimiento cero: Los rodamientos sellados y la rueda dentada de polímero sin lubricación significan que no se requiere engrase ni mantenimiento regular.
Excelente alineación: el cierre hermético del manguito cónico garantiza una alineación perfecta entre el rodillo y el eje, evitando la oscilación y el desgaste desigual.
Vibración reducida: la rueda dentada de polímero amortigua la vibración y el ruido en comparación con los sistemas totalmente metálicos.
Rentable: es una solución todo en uno, que reduce la cantidad de piezas en inventario y el tiempo de mano de obra para el ensamblaje.
Este tipo de rodillo es ideal para sistemas transportadores de rodillos motorizados de servicio mediano como:
Manipulación de Paquetería: En centros de distribución y servicios de paquetería.
Procesamiento y envasado de alimentos y bebidas: donde la resistencia a la corrosión y la facilidad de limpieza son importantes.
Transportadores de productos en cajas: para mover cajas de cartón en fabricación y almacenamiento.
Transportadores de línea de montaje: donde se necesita un movimiento de rodillos preciso y confiable.
Basado en el piñón doble de polímero serie R2224 rodillo de acero recto , el rodillo accionado por rueda dentada de manga cónica es a prueba de golpes, resistente a la abrasión y el rodillo de acero al carbono está cubierto con mangas cónicas de polipropileno (PP).
Como elemento impulsor del rodillo se utilizan piñones de poliamida de alto rendimiento en lugar de los convencionales de acero, lo que resulta en un ruido de funcionamiento comparativamente menor.
La unidad de rodamiento, que se compone de un rodamiento de bolas de precisión, una carcasa de polímero y una cubierta terminal, es crucial. No es sólo porque se ve bien; también funciona de forma silenciosa y fluida.
La tapa del extremo del rodillo resiste eficazmente salpicaduras de agua y polvo en un entorno de trabajo.
Para evitar que el piñón y la cadena se desgasten demasiado rápido, se recomienda no superar un ángulo de 5° entre los rodillos cónicos (ángulo del eje).
Normalmente, las mercancías transportadas no pesan más de 50 kg.
Rango de temperatura de trabajo de -5 ℃ a +40 ℃.
tubo Mmaterial | D1 | W | D2 | Eje | E | L |
Acero, acero inoxidable | 56 | 200 | 69 | Φ12 | E=W+63 | L=An+63 |
300 | 74.5 | |||||
400 | 81 | |||||
500 | 88.5 | |||||
600 | 96 | |||||
700 | 102.5 |
Aplicación para transportador de rodillos curvos de carga media
En esencia, el rodillo transportador de manga cónica con piñón de polímero de servicio mediano es un componente inteligente, eficiente y fácil de usar. Combina la durabilidad de un rodillo de acero, los beneficios silenciosos y limpios de una rueda dentada de polímero y el mecanismo de bloqueo sumamente confiable y fácil de usar de un manguito cónico, lo que lo convierte en una opción muy popular para el diseño de transportadores modernos.
Un rodillo transportador de manga cónica con piñón de polímero de servicio mediano es un componente integrado que combina la función de un rodillo transportador con un mecanismo de accionamiento confiable. Está diseñado para aplicaciones de servicio mediano y utiliza una rueda dentada de polímero (plástico) y un manguito cónico para transferir el movimiento de una cadena de transmisión directamente al rodillo, eliminando la necesidad de conjuntos de ruedas dentadas y cojinetes separados.
En términos simples, es un rodillo "listo para instalar" que se desliza sobre un eje, se bloquea en su lugar con el manguito cónico y se conecta a una cadena.
1. El tubo del rodillo
Material: normalmente hecho de acero (pintado, galvanizado o inoxidable) o, a veces, de polímero. Para trabajos medianos, suele ser un tubo de acero galvanizado con un espesor de pared adecuado para cargas moderadas.
Función: Es la superficie cilíndrica que porta físicamente el producto. Su diámetro y longitud definen el tamaño del rodillo (por ejemplo, 50 mm de diámetro x 500 mm de largo).
2. La rueda dentada de polímero
Material: Hecho de un polímero de ingeniería de alto rendimiento como nailon, acetal (POM/Delrin) o poliamida.
Función: Esta rueda dentada está fijada permanentemente a un extremo del tubo del rodillo (a menudo se ajusta a presión, se moldea o se bloquea con una llave). Sus dientes están diseñados para acoplarse con una cadena de rodillos estándar (por ejemplo, ANSI #35, #40, #50, etc.).
¿Por qué polímero?
Ruido reducido: Mucho más silencioso que el contacto metal sobre metal.
Resistencia a la corrosión: No se oxida.
Sin lubricación: Funciona en seco, lo que reduce el riesgo de contaminación en entornos limpios (p. ej., alimentos, embalajes).
Rentable: Generalmente es más económico de producir que una rueda dentada de acero mecanizada.
3. El manguito cónico (o buje Taper-Lock)
Material: Generalmente acero mecanizado o fundido con precisión.
Función: Esta es la parte brillante del diseño. Es un casquillo con un orificio interior cónico y roscas exteriores. Cabe dentro de la tapa del extremo del rodillo.
Cómo funciona: cuando aprietas una tuerca hexagonal en las roscas externas, el manguito se tira axialmente. Debido a su forma cónica, se fuerza radialmente hacia afuera, creando un inmenso ajuste de interferencia mecánica con el interior del rodillo y simultáneamente se sujeta firmemente al eje de transmisión cuadrado o redondo. Esto bloquea el rodillo de forma segura al eje sin soldaduras, tornillos de fijación ni pasadores.
4. Cojinetes: Ubicados dentro del rodillo, lo que le permite girar libremente sobre el eje motor estacionario. Por lo general, están prelubricados y sellados (por ejemplo, rodamientos rígidos de bolas).
Instalación: El rodillo se desliza sobre el eje de accionamiento cuadrado o redondo preinstalado del bastidor del transportador.
Bloqueo: La tuerca hexagonal del manguito cónico se aprieta con una llave. Esta acción expande el manguito, bloqueando firmemente el conjunto del rodillo en el eje. Esta conexión transmite el par desde el eje al rodillo.
Conducción: Una cadena, impulsada por un motor, se acopla con la rueda dentada de polímero del rodillo. A medida que la cadena se mueve, hace girar la rueda dentada, que hace girar todo el rodillo (porque la rueda dentada está fijada al tubo y el tubo está bloqueado al eje a través del manguito).
Fácil instalación y extracción: el sistema de funda cónica permite un montaje y desmontaje rápidos sin herramientas especializadas. Aflojar la tuerca rompe el bloqueo, lo que permite que el rodillo se deslice fácilmente fuera del eje para su mantenimiento o reemplazo.
Mantenimiento cero: Los rodamientos sellados y la rueda dentada de polímero sin lubricación significan que no se requiere engrase ni mantenimiento regular.
Excelente alineación: el cierre hermético del manguito cónico garantiza una alineación perfecta entre el rodillo y el eje, evitando la oscilación y el desgaste desigual.
Vibración reducida: la rueda dentada de polímero amortigua la vibración y el ruido en comparación con los sistemas totalmente metálicos.
Rentable: es una solución todo en uno, que reduce la cantidad de piezas en inventario y el tiempo de mano de obra para el ensamblaje.
Este tipo de rodillo es ideal para sistemas transportadores de rodillos motorizados de servicio mediano como:
Manipulación de Paquetería: En centros de distribución y servicios de paquetería.
Procesamiento y envasado de alimentos y bebidas: donde la resistencia a la corrosión y la facilidad de limpieza son importantes.
Transportadores de productos en cajas: para mover cajas de cartón en fabricación y almacenamiento.
Transportadores de línea de montaje: donde se necesita un movimiento de rodillos preciso y confiable.
Basado en el piñón doble de polímero serie R2224 rodillo de acero recto , el rodillo accionado por rueda dentada de manga cónica es a prueba de golpes, resistente a la abrasión y el rodillo de acero al carbono está cubierto con mangas cónicas de polipropileno (PP).
Como elemento impulsor del rodillo se utilizan piñones de poliamida de alto rendimiento en lugar de los convencionales de acero, lo que resulta en un ruido de funcionamiento comparativamente menor.
La unidad de rodamiento, que se compone de un rodamiento de bolas de precisión, una carcasa de polímero y una cubierta terminal, es crucial. No es sólo porque se ve bien; también funciona de forma silenciosa y fluida.
La tapa del extremo del rodillo resiste eficazmente salpicaduras de agua y polvo en un entorno de trabajo.
Para evitar que el piñón y la cadena se desgasten demasiado rápido, se recomienda no superar un ángulo de 5° entre los rodillos cónicos (ángulo del eje).
Normalmente, las mercancías transportadas no pesan más de 50 kg.
Rango de temperatura de trabajo de -5 ℃ a +40 ℃.
tubo Mmaterial | D1 | W | D2 | Eje | E | L |
Acero, acero inoxidable | 56 | 200 | 69 | Φ12 | E=W+63 | L=An+63 |
300 | 74.5 | |||||
400 | 81 | |||||
500 | 88.5 | |||||
600 | 96 | |||||
700 | 102.5 |
Aplicación para transportador de rodillos curvos de carga media
En esencia, el rodillo transportador de manga cónica con piñón de polímero de servicio mediano es un componente inteligente, eficiente y fácil de usar. Combina la durabilidad de un rodillo de acero, los beneficios silenciosos y limpios de una rueda dentada de polímero y el mecanismo de bloqueo sumamente confiable y fácil de usar de un manguito cónico, lo que lo convierte en una opción muy popular para el diseño de transportadores modernos.
