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El conjunto de carcasa de plástico para rodamientos de rodillos es un componente central que se utiliza para ensamblar y soportar los rodillos transportadores. Es una unidad modular preensamblada que generalmente consta de una carcasa de rodamiento moldeada por inyección de plástico de ingeniería y un rodamiento incorporado. Su función principal es actuar como "junta" y "pie" del rodillo, permitiéndole girar de manera flexible con baja resistencia mientras está montado de forma segura en el marco del transportador.
Este conjunto suele estar formado por las siguientes piezas:
Alojamiento de cojinete de plástico (asiento de plástico):
Material: normalmente fabricado con plásticos de ingeniería autolubricantes, resistentes al desgaste y de alta resistencia, como nailon (PA66), polioximetileno (POM/Delrin), polipropileno (PP) o UPE (polietileno de peso molecular ultraalto).
Estructura: Diseñado con ranuras o características precisas para encajar con precisión y firmeza en la pared interior del tubo del rodillo. El exterior está diseñado con clips, lengüetas de resorte u orificios para tornillos para montarlo en el marco del transportador.
Rodamiento:
Rodamientos de bolas: el tipo más común, que ofrece buena capacidad de carga y velocidades de rotación más altas; puede requerir lubricación periódica.
Cojinetes/cojinetes lisos impregnados de aceite: un tipo autolubricante hecho de polvo metálico sinterizado o material a base de cobre; Bajo costo y resistente al polvo, pero relativamente más bajo en velocidad y capacidad de carga, adecuado para aplicaciones livianas y de baja velocidad.
Rodamientos rígidos de bolas con sellos: equipados con escudos protectores, que previenen eficazmente la entrada de polvo, prolongan la vida útil y, a menudo, no requieren mantenimiento; esta es la opción principal actual.
El rodamiento, integrado dentro de la carcasa de plástico, es el elemento central que garantiza una rotación suave. Según las necesidades de la aplicación, los principales tipos incluyen:
Eje:
Un eje metálico (normalmente acero al carbono o acero inoxidable) pasa a través de los anillos interiores de los cojinetes y se fija a los paneles laterales del bastidor del transportador, soportando así todo el rodillo. En este conjunto, el eje es una pieza coincidente independiente pero imprescindible.
Fácil instalación, alta eficiencia: utiliza un método de instalación de "ajuste a presión" o "encaje a presión", que no requiere herramientas complejas. El conjunto simplemente se presiona en ambos extremos del rodillo, lo que mejora significativamente la eficiencia del conjunto.
Reducción de peso y ahorro de costos: la carcasa de plástico reduce notablemente el peso y el costo en comparación con las carcasas de rodamientos totalmente metálicas.
Resistencia a la corrosión y resistencia química: Los plásticos de ingeniería ofrecen inherentemente una buena resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para ambientes húmedos, químicos o aptos para alimentos.
Amortiguación de vibraciones y reducción de ruido: el material plástico proporciona cierta absorción de vibraciones y reducción de ruido, lo que resulta en un funcionamiento más silencioso del transportador.
Autolubricante o sin mantenimiento: Las propiedades autolubricantes del plástico o el diseño de rodamiento presellado reducen la necesidad de lubricación, lo que reduce los costos de mantenimiento.
Evita el contacto metal con metal: la carcasa de plástico hace contacto con la pared interior del rodillo y el marco, evitando la fricción directa entre metal y el riesgo de agarrotamiento debido a la oxidación.
Fijación: el conjunto de la carcasa del cojinete se presiona en ambos extremos del rodillo. Luego se pasa un eje metálico fijo a través del orificio interior de los cojinetes en ambos conjuntos.
Soporte: Ambos extremos del eje metálico están asegurados dentro de los orificios o ranuras de montaje del marco del transportador. En este punto, el rodillo y todo el conjunto de la carcasa del cojinete pueden girar alrededor del eje fijo.
Rotación: cuando las mercancías se mueven sobre el rodillo, la fricción hace que el rodillo gire. El rodillo impulsa su carcasa interna de plástico y el aro exterior del rodamiento para que giren juntos alrededor del eje fijo y el aro interior del rodamiento, logrando así un transporte rodante de baja resistencia.
Este conjunto es un componente estándar en casi todos los transportadores de rodillos de servicio liviano a mediano, ampliamente utilizado en:
Líneas de envasado
Líneas de montaje de electrónica
Líneas de transporte de alimentos y productos farmacéuticos (donde se requiere material de calidad alimentaria)
Sistemas de clasificación logística
Rodillos locos para cintas transportadoras pequeñas
Diámetro interior del rodillo adecuado: Debe coincidir estrechamente con el diámetro interior del rodillo (p. ej., Φ25, Φ32, Φ38 mm, etc.).
Tipo de rodamiento: elija rodamientos de bolas o rodamientos impregnados de aceite según la carga, la velocidad y el entorno operativo.
Material: seleccione el material plástico adecuado según el entorno (p. ej., humedad, exposición a productos químicos, requisitos de calidad alimentaria).
Capacidad de carga: La carga radial que el conjunto puede soportar (es decir, presión perpendicular al eje).
Temperatura de funcionamiento: Tanto el plástico de ingeniería como el lubricante para rodamientos tienen rangos de temperatura aplicables específicos.
Estilo de montaje: ya sea con clip, ajuste a presión con resorte o fijación con tornillos, debe coincidir con el diseño del marco.
Para rodillos transportadores de servicio liviano y mediano, el conjunto de cojinete de rodillos de polímero es apropiado. Se compone de un rodamiento de bolas zz de precisión, una tapa de extremo de nailon amarillo y una carcasa de rodamiento de plástico negro (hay colores adicionales disponibles por pedido al por mayor). Sus ventajas sobre los rodillos con conjunto de cojinetes de acero incluyen una rotación más suave y menos ruido.
Especificaciones como a continuación
| Diámetro de salida del tubo (mm) | Espesor del tubo (mm) | Diámetro del eje (mm) | Materiales |
| Φ25 | 1.0 | Φ6 | nailon + PP |
| Φ32 | 1,2/1,5 | Φ8/Φ10 | nailon + PP |
| Φ38 | 1,2/1,5 | Φ10/Φ12/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ50 | 1,2/1,5/2,0 | Φ12/Φ15/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ60 | 1,2/1,5/2,0 | Φ12/Φ15/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ76 | 2,0/2,5/3,0 | Φ15/Φ20 | nailon + PP |
Fotos
Solicitud
Más modelos
El conjunto de carcasa de plástico para rodamientos de rodillos es un "conector" aparentemente simple pero crucial. A través de una aplicación de material altamente integrada y optimizada, permite el ensamblaje de bajo costo y alta eficiencia y el funcionamiento estable y de bajo consumo de los sistemas transportadores de rodillos. Es un componente fundamental indispensable en los equipos de transporte modulares modernos.
El conjunto de carcasa de plástico para rodamientos de rodillos es un componente central que se utiliza para ensamblar y soportar los rodillos transportadores. Es una unidad modular preensamblada que generalmente consta de una carcasa de rodamiento moldeada por inyección de plástico de ingeniería y un rodamiento incorporado. Su función principal es actuar como "junta" y "pie" del rodillo, permitiéndole girar de manera flexible con baja resistencia mientras está montado de forma segura en el marco del transportador.
Este conjunto suele estar formado por las siguientes piezas:
Alojamiento de cojinete de plástico (asiento de plástico):
Material: normalmente fabricado con plásticos de ingeniería autolubricantes, resistentes al desgaste y de alta resistencia, como nailon (PA66), polioximetileno (POM/Delrin), polipropileno (PP) o UPE (polietileno de peso molecular ultraalto).
Estructura: Diseñado con ranuras o características precisas para encajar con precisión y firmeza en la pared interior del tubo del rodillo. El exterior está diseñado con clips, lengüetas de resorte u orificios para tornillos para montarlo en el marco del transportador.
Rodamiento:
Rodamientos de bolas: el tipo más común, que ofrece buena capacidad de carga y velocidades de rotación más altas; puede requerir lubricación periódica.
Cojinetes/cojinetes lisos impregnados de aceite: un tipo autolubricante hecho de polvo metálico sinterizado o material a base de cobre; Bajo costo y resistente al polvo, pero relativamente más bajo en velocidad y capacidad de carga, adecuado para aplicaciones livianas y de baja velocidad.
Rodamientos rígidos de bolas con sellos: equipados con escudos protectores, que previenen eficazmente la entrada de polvo, prolongan la vida útil y, a menudo, no requieren mantenimiento; esta es la opción principal actual.
El rodamiento, integrado dentro de la carcasa de plástico, es el elemento central que garantiza una rotación suave. Según las necesidades de la aplicación, los principales tipos incluyen:
Eje:
Un eje metálico (normalmente acero al carbono o acero inoxidable) pasa a través de los anillos interiores de los cojinetes y se fija a los paneles laterales del bastidor del transportador, soportando así todo el rodillo. En este conjunto, el eje es una pieza coincidente independiente pero imprescindible.
Fácil instalación, alta eficiencia: utiliza un método de instalación de "ajuste a presión" o "encaje a presión", que no requiere herramientas complejas. El conjunto simplemente se presiona en ambos extremos del rodillo, lo que mejora significativamente la eficiencia del conjunto.
Reducción de peso y ahorro de costos: la carcasa de plástico reduce notablemente el peso y el costo en comparación con las carcasas de rodamientos totalmente metálicas.
Resistencia a la corrosión y resistencia química: Los plásticos de ingeniería ofrecen inherentemente una buena resistencia a la corrosión, lo que los hace adecuados para ambientes húmedos, químicos o aptos para alimentos.
Amortiguación de vibraciones y reducción de ruido: el material plástico proporciona cierta absorción de vibraciones y reducción de ruido, lo que resulta en un funcionamiento más silencioso del transportador.
Autolubricante o sin mantenimiento: Las propiedades autolubricantes del plástico o el diseño de rodamiento presellado reducen la necesidad de lubricación, lo que reduce los costos de mantenimiento.
Evita el contacto metal con metal: la carcasa de plástico hace contacto con la pared interior del rodillo y el marco, evitando la fricción directa entre metal y el riesgo de agarrotamiento debido a la oxidación.
Fijación: el conjunto de la carcasa del cojinete se presiona en ambos extremos del rodillo. Luego se pasa un eje metálico fijo a través del orificio interior de los cojinetes en ambos conjuntos.
Soporte: Ambos extremos del eje metálico están asegurados dentro de los orificios o ranuras de montaje del marco del transportador. En este punto, el rodillo y todo el conjunto de la carcasa del cojinete pueden girar alrededor del eje fijo.
Rotación: cuando las mercancías se mueven sobre el rodillo, la fricción hace que el rodillo gire. El rodillo impulsa su carcasa interna de plástico y el aro exterior del rodamiento para que giren juntos alrededor del eje fijo y el aro interior del rodamiento, logrando así un transporte rodante de baja resistencia.
Este conjunto es un componente estándar en casi todos los transportadores de rodillos de servicio liviano a mediano, ampliamente utilizado en:
Líneas de envasado
Líneas de montaje de electrónica
Líneas de transporte de alimentos y productos farmacéuticos (donde se requiere material de calidad alimentaria)
Sistemas de clasificación logística
Rodillos locos para cintas transportadoras pequeñas
Diámetro interior del rodillo adecuado: Debe coincidir estrechamente con el diámetro interior del rodillo (p. ej., Φ25, Φ32, Φ38 mm, etc.).
Tipo de rodamiento: elija rodamientos de bolas o rodamientos impregnados de aceite según la carga, la velocidad y el entorno operativo.
Material: seleccione el material plástico adecuado según el entorno (p. ej., humedad, exposición a productos químicos, requisitos de calidad alimentaria).
Capacidad de carga: La carga radial que el conjunto puede soportar (es decir, presión perpendicular al eje).
Temperatura de funcionamiento: Tanto el plástico de ingeniería como el lubricante para rodamientos tienen rangos de temperatura aplicables específicos.
Estilo de montaje: ya sea con clip, ajuste a presión con resorte o fijación con tornillos, debe coincidir con el diseño del marco.
Para rodillos transportadores de servicio liviano y mediano, el conjunto de cojinete de rodillos de polímero es apropiado. Se compone de un rodamiento de bolas zz de precisión, una tapa de extremo de nailon amarillo y una carcasa de rodamiento de plástico negro (hay colores adicionales disponibles por pedido al por mayor). Sus ventajas sobre los rodillos con conjunto de cojinetes de acero incluyen una rotación más suave y menos ruido.
Especificaciones como a continuación
| Diámetro de salida del tubo (mm) | Espesor del tubo (mm) | Diámetro del eje (mm) | Materiales |
| Φ25 | 1.0 | Φ6 | nailon + PP |
| Φ32 | 1,2/1,5 | Φ8/Φ10 | nailon + PP |
| Φ38 | 1,2/1,5 | Φ10/Φ12/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ50 | 1,2/1,5/2,0 | Φ12/Φ15/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ60 | 1,2/1,5/2,0 | Φ12/Φ15/hexagonal 11 | nailon + PP |
| Φ76 | 2,0/2,5/3,0 | Φ15/Φ20 | nailon + PP |
Fotos
Solicitud
Más modelos
El conjunto de carcasa de plástico para rodamientos de rodillos es un "conector" aparentemente simple pero crucial. A través de una aplicación de material altamente integrada y optimizada, permite el ensamblaje de bajo costo y alta eficiencia y el funcionamiento estable y de bajo consumo de los sistemas transportadores de rodillos. Es un componente fundamental indispensable en los equipos de transporte modulares modernos.
